GOLF KMS

GOLF GT3071R

La dernière évolution du moteur en date (courant 2011) nous oblige a refaire entièrement la mise au point de l'auto, le materiel d'aquisition de donnés est embarqué

La méthode de travail élaborée par profusion consiste à préparer soigneusement la carto sur table avant de commencer les essais et ceci afin de gagner du temps,mais surtout de garder une cohérence dans les cartographies dans les zones non-visités.

Une particularité de cette Calibration, l'utilisation de L'e85, mieux adapté à la configuration de ce moteur

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Le calculateur utilisé est un KMS mp25, simple et efficace.

L'ajout d'une wideband permet de réguler la richesse même en pleine charge, et palier ainsi les variations de taux d'ethanol de ce carburant.

 

La mesure des performances a été effectuée chez CTF à US lors d'une journée passage au banc.

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Nous avons pu exploiter au maximum les capacités du moteur grace à une calibration optimale, résultat 480cv avec 1.4bar de suralimentation et 51.5m.kg de couple

Nanto

Date de dernière mise à jour : jeudi 12 juillet 2012

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