NANTO

 

   FICHE TECHNIQUE

   MOTEUR

   Architecture: 4 cylindres en ligne, Turbocompressé

       Base: Bloc APY audi S3 

       Cylindrée: 1936 cc 

       Puissance: 482 Cv @ 7465rpm

       Couple: 51.5 m.Kg @ 5925rpm

       Rapport volumétrique: 8.9:1

      Vilebrequin: 92.8mm origine Audi TFSI

      Volant-moteur: G60 allégé

       Piston: IAPEL forgés 81.5mm longue course

       Bielles: THS forgées en H 144mm, Pin = 20mm, Vis ARP 3/8" 2000

       Culasse: type BAM audi S3 

       Soupapes: Ferrea

       Arbre à cames: CATCAMS, durée commerciale 268 / 263°, durée à 1mm de levée 226 / 217°

                                           AOA : 3°, RFA : 43°, AOE : 37°, RFE : 0°, levée à la came 9.25 / 9.95mm

        Poussoirs: Stock, hydrauliques

        Alimentation/allumage: injection KMS MP25

      Fuel system: pompe à essence bosch044+ vase tampon

        Ligne d'air: filtre ITG+admission fibre PROFUSION 100mm, échangeur 600*200*76, durites aluminium,

                              boitier papillon 70mm, plénum alu PROFUSION

         Echappement: collecteur  inox PROFUSION, ligne inox PROFUSION 76mm 91db

        Turbo:  GARRETT GT3071r A/R.63

         Pression de suralimentation: 1.4bar

        Dump valve: TIAL Q

        WASTEGATE: TIAL MVS 38mm

         TRANSMISSION

       Base: boîte VW 02A CDA

       Couple conique: 19*70 ( 3.684:1)

       Rapports: 1er: 3.3:1, 2ème: 1.944 , 3ème: 1.308 , 4ème: 1.029 , 5ème: 0.837

       Emrayage: hydraulique eCM® Stage III 2600LBS

       Disque: eCM® Stage III 6 patins Ceramic

         CHASSIS

       Caisse: Golf G60 allégée soudée et renforcée

       Amortisseur: Viarouge tarage spécifique Circuit

       Coupelles: Compbrake sur rotule excentrée

       Trains roulant: kit silent-bloc complet uréthane, berceau soudé

       Freinage : AV Etrier Brembo 4pistons Disques Brembo 305mm et plaquettes CL, durites AVIA

                        AR Etrier Stock Disques brembo plaquettes Ferrodo, durites AVIA

       Maitre Cylindre: 24mm, répartiteur Willwood réglable, suppression ABS, Fam hydraulique

       Coupelles: Compbrake sur rotule excentrée

Consulter le passage de la golf à l'atelier.